Marelli Motorsport和都灵理工大学开展900V GaN合作
材料来源：化合物半导体
全球汽车供应商Marelli Motorsport的赛车业务部门和都灵理工大学电力电子创新中心（PEIC）宣布了一项针对电动发动机的GaN电力电子新合作。
该项目包含在Marelli和Politecnico之间更广泛的研究合作框架中。
该合作旨在设计和原型化基于GaN技术的创新型多电平900V大功率功率牵引逆变器。
GaN允许大幅减少无源组件（例如电感器、电容器、变压器），同时保持出色的效率。在过去的几年中，GaN技术在导通和开关性能方面发展迅速。此外，由于横向GaN器件生长在标准硅晶圆上，其成本已经具有高度竞争力。
“与都灵理工大学的合作使应用于功率转换器的创新宽带隙技术的发展速度更快。”Marelli Motorsport负责人Riccardo De Filippi说。“尤其是，GaN被证明在高频开关器件方面非常有前景，即使在非常高的电压和功率水平下也是如此�？蠢凑庀钚录际踉谄档缙谐∏熬肮饷�。”
电力电子创新中心（PEIC）主席、Politecnico di Torino的Radu Bojoi评论道：“与Marelli的合作进一步证明了大学和行业在快速跟踪新技术进入尖端器件开发时可能带来的多重利益和协同效应。”
该概念研究始于2021，目前处于原型阶段，计划在2022年经历两个开发步骤。原型阶段选择的氮化镓组件供应商是VisIC Technologies，它是高压汽车应用氮化镓解决方案的全球领导者。
VisIC首席执行官Tamara Baksht表示：“与Marelli和PEIC合作开发电动汽车中基于GaN的多电平功率逆变器的项目说明了GaN技术在汽车行业的突破。VisIC的D3GaN技术是为汽车行业的高可靠性标准而开发的，提供了最低的每RDS（on）损耗。它还简化了系统解决方案，并实现了高效和经济的动力传动系解决方案。这无疑是汽车电气传动系的下一步。”
除了赛车运动领域，由于其在快速和具有挑战性的条件下设计和测试技术的能力，该领域始终处于创新的前沿，在这一合作框架内开发的专门知识和技术对于Marelli来说也将是至关重要的，有助于实现技术流程到系列生产技术。
声明：本篇文章属于原创，拒绝转载，如果需要转载，请联系我们，联系电话：0755-25988571。
合作旨在设计和原型化多电平900V大功率功率牵引逆变器
| 上一篇：宜普公司推出100V 3.8m... | 下一篇：alter开始大规模生产塑... |
声明：本网站部分文章转载自网络，转发仅为更大范围传播。 转载文章版权归原作者所有，如有异议，请联系我们修改或删除。联系邮箱：lynnw@actintl.com.hk
粤公网安备 44030402004706号