人眼安全的1550nm激光二极管是905 nm 激光雷达系统探测距离的三倍以上，调制频率20倍以上

SemiNex公司宣布了一种正在申请专利的多结半导体激光二极管，其人眼安全波长在1310 nm至1550 nm之间。据该公司称，激光二极管是905 nm 激光雷达系统探测距离的三倍以上，调制频率20倍以上。

新的激光二极管使自主激光雷达系统的射程达到250米以上。当前的解决方案将能见度限制为100米，要求车速低于25 英里/小时。

在过去的十年中，激光雷达制造商为飞行时间激光雷达系统采用了两种激光方法：905 nm激光二极管或1550 nm光纤激光器。905 nm激光二极管由于人眼安全规定而范围受限，而1550 nm光纤激光器则由于尺寸和成本因素不适用于大众市场。到现在为止，还没有能够提供人眼安全且低成本、小尺寸和高效率的1550 nm激光二极管解决方案。

 “ SemiNex多结激光二极管改变了这一切。” SemiNex销售和市场总监Ed McIntyre说，“现在，替代9XX nm二极管和1550 nm光纤激光器的低成本、远程、人眼安全的产品出现了。”

“ SemiNex多结激光二极管将使车辆能够以更高的速度自主导航，而这是现有技术无法实现的；这最终将使无人驾驶汽车在未来五年内成为现实。” McIntyre补充说。

多结激光二极管可替代现有9XX nm二极管系统中使用的大多数紧凑型激光驱动器。它利用了三个单片式固态激光结，它们在1550 nm处产生80瓦功率，孔径宽度为95 um，并且在该波长下产生的激光二极管功率超过三倍。产品样品可立即提供，并且可立即用于大批量生产。

由于国际电工委员会（IEC）规定的眼睛安全可接受发射限值（AEL），使用多结905 nm激光器的典型飞行时间激光雷达系统限制在100米范围内，因此将其使用仅限于小众应用，例如作为私人安全系统，仓库自动化和有限使用的公共驾驶功能等。

“ SemiNex在研发方面投入了三年时间，以创建一种长距离且低成本的解决方案，以克服现有技术的短距离局限性。我们将其视为颠覆性技术创新，并相信它将彻底改变大型激光雷达公司应对这一挑战的方式。” SemiNex Corporation首席执行官David Bean说。

如今，用于汽车和工业应用的激光雷达市场预计将达到9.81亿美元，并且仅限于短距离应用。然而，随着技术的进步和更广泛的接受度，到2025年，市场预计将增长到28亿美元。现有用于自动驾驶汽车的激光雷达技术的主要挑战是寻找一种具有成本优势的半导体激光二极管，它可以为远距离应用提供高峰值功率且人眼安全。

SemiNex器件可以在200 -400 kHz的脉冲重复频率下以2 -100 ns的脉冲宽度工作。

多结激光器可采用双结和三结配置，并具有各种封装和基板配置。采用TO-9封装或裸芯片的1550nm样品可立即交付。